| Наименование параметра | Значение |
|---|---|
| Цена | По запросу |
| Рабочая среда | авиатопливо |
| Тонкость фильтрации (номинальная), мкм | 16 |
| Тонкость фильтрации (абсолютная), мкм | 25 |
| Максимальная пропускная способность | 1650 л/час |
| Диапазон температур, С | -55... +80 |
| Масса сухого фильтра, кг | 5 |
| Перепад давления на фильтроэлементе при котором открывается перепускной клапан, МПа, кгс/см2 | 0,05 -0,01 (0,5 -0,1) |
| Гидравлическое сопротивление чистого фильтра при максимальной пропускной способности, МПа, кгс/см2 (не более) | 0,01 (0,1) |
| Номинальное давление рабочей среды, МПа, кгс/см2 | 0,32 (3,2) |
| Составляющая 1 | ЗИП 12ТФ15СН 1 шт |
| Составляющая 2 | Фильтроэлемент 340.079А 1 шт |
Фильтр топливный УЗМ 12ТФ15СН очищает авиатопливо в линии подачи с расходом до 1650 л/ч.
12ТФ15СН работает в топливной линии с расходом до 1650 л/ч. При выборе важно одновременно учитывать авиатопливо, тонкость 16/25 мкм и невысокое номинальное давление 0,32 МПа: значение давления для гидравлического фильтра другой серии сюда не переносится.
В составе предусмотрен один сменный элемент 340.079А и ЗИП 12ТФ15СН. При обслуживании различайте поставку корпуса и отдельного расходного элемента. Сопротивление чистого фильтра при максимальном расходе не превышает 0,01 МПа; оно характеризует исходное состояние узла до накопления загрязнений.
При расходе в литрах за час полезно заранее сопоставить проектную производительность системы и фактическую нагрузку фильтра. Рабочее давление 0,32 МПа оценивают по топливной линии, а не по пределам насосного агрегата в целом.
Для замены передайте обозначение 12ТФ15СН, марку топлива, схему подключения и условия работы. При заказе расходных частей укажите 340.079А с буквой «А» и количество. Диапазон температур от −55 до +80 °C сверяют с режимом конкретной топливной системы.